현대기아차, 전기차 판매 세계‘톱10’ 첫 진입

지난해 SUV 호조…9만여대 판매 1년새 2배 신장

폴크스바겐 제치고 8위…올해 10만 대 넘어설 듯

현대·기아자동차가 지난해 글로벌 전기차 시장에서 8위에 올랐다. 지난해 대비 2배 이상 판매량이 늘어나며 처음으로 ‘톱 10’에 진입했다.

12일 자동차업계와 전기차 시장조사업체 EV 세일즈에 따르면 현대·기아차는 지난해 국내외 시장에서 총 9만860대의 전기차를 팔아 제조사별 순위 8위에 이름을 올렸다. 플러그인 하이브리드차와 순수 전기차만 합친 수치로 하이브리드차는 제외한 수치다.

현대·기아차의 2017년 전기차 판매량은 4만7천여대로 10위권 밖이었지만, 지난해에는 2배 가까이 규모가 증가했다. 2016년(1만3천여대)과 비교하면 7배에 해당한다.

현대·기아차가 전기차 전문업체와 연간 판매량이 200만대 미만인 업체까지 포함한 전체 판매량 순위에서 상위 10위권에 진입한 것은 지난 2012년 전기차를 일반에 판매하기 시작한 지 6년 만이다. 폴크스바겐(8만2천685대)은 9위에 올라 현대·기아차를 뒤쫓았다.

전기차 판매가 증가한 배경으로는 현대차 코나 EV, 기아차 니로 EV 등 스포츠유틸리티차(SUV)에 기반한 전기차가 등장했기 때문이다. 지난해 코나 EV는 2만2천787대, 니로 EV는 7천362대가 판매됐다. 업계는 올해 현대·기아차의 전기차 판매량은 10만대를 돌파할 것으로 예상했다.

현대·기아차 관계자는 “최근 자동차 시장에서 SUV 열풍이 이어지는 가운데 각종 환경규제에 따른 친환경차 선호 현상이 겹치면서 전기 SUV 판매가 급성장했다”고 설명했다.

현대·기아차의 올해 연간 전기차 판매량은 10만대 고지를 밟을 것으로 예상된다.

코나 EV와 니로 EV가 SUV 상승세와 맞물려 꾸준히 판매 호조를 보일 것으로 예상되는 한편 쏘울 부스터 EV와 더 뉴 아이오닉 EV 등 신차 2종이 가세하기 때문이다. 쏘울 부스터 EV는 기존 대비 80% 이상 향상된 150㎾의 출력을 확보했고 1회 충전 시 386㎞를 달릴 수 있어 기아차 전기차 중 최장의 주행거리를 갖췄다.

더 뉴 아이오닉 EV도 배터리 용량과 동력 성능, 1회 충전 주행거리, 디자인 등이 기존 모델보다 대폭 강화될 것으로 알려졌다.

지난해 글로벌 전기차 판매 1위는 24만5천240대를 기록한 테슬라가 이름을 올렸다. 2위는 중국 비야디(BYD·22만9천339대), 3위는 르노-닛산-미쓰비시(19만2천711대), 4위 베이징자동차(16만5천369대)순이다. 이밖에도 BMW(5위·14만2천217대)와 상하이자동차(6위·12만3천451대), 지리(吉利) 자동차(7위·11만3천516대) 현대·기아차(8위), 폴크스바겐(9위), 체리자동차(10위·6만5천798대) 순이었다. 2017년 각각 9, 10위였던 제너럴 모터스(GM)와 도요타는 작년에 10위권 밖으로 밀려났다.

연간 글로벌 판매량이 200만대 이상인 완성차업체로 범위를 한정하면 현대·기아차는 지난해 르노-닛산-미쓰비시, BMW에 이어 3위를 기록했다. /임소연 기자 lsy@namdonews.com

임소연 기자 lsy@namdonews.com

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