뉴스종합

수소차, 전국 자치단체 지원금 최대 3천만원 넘어

세금 감면에 주차장·통행료 50% 할인 등 각종 혜택은 '덤'

강원도 4천250만원, 대전시 3천550만원, 부산시 3천450만원, 울산시 3천400만원,

이낙연 국무총리는 최근 경기도 화성시 소재 현대·기아차 기술연구소를 방문한 자리에서 정부의 수소차 지원 계획을 구체적으로 소개했다.

전국의 자치단체들도 기본적으로 지원되는 국비 2천250만원에 1천만원 안팎의 별도 지원금은 물론 세금 감면과 통행료 할인 등 각종 지원 혜택을 제시하며 수소차 보급 분위기를 이끌고 있다.

기본적으로 수소차는 최대 660만원의 세제 감면(개별소비세 400만원, 교육세 120만원, 취득세 140만원)을 받을 수 있다.

공영주차장 주차료 50% 할인, 고속도로 통행료 50% 감면 등 각종 혜택도 제공된다.

가장 많은 지원금을 제시하며 적극적으로 움직이는 자치단체는 강원도다.

강원도는 올해 국내 유일 수소차인 현대 준중형 SUV 넥쏘 구매비용(6천890만원)의 최대 60%인 4천250만원(국비 2천250만원+도비 1천만원+일선 시·군비 1천만원)을 지원한다.

올해 지원할 100대 가운데 춘천 14대, 원주 19대, 강릉 2대(관용차), 속초 10대, 삼척 50대, 횡성 5대 등을 배정했다. 각 시·군은 오는 6월께 신청대상자와 지원 계획 등을 확정해 공고할 계획이다.

대전시도 전국에서 두 번째로 많은 3천550만원(국비 2천250만원+시비 1천300만원)을 차량 1대당 보조금으로 지원한다.

시는 지난해 12월 말까지 현대자동차 영업점에서 수소차 구매신청자 65명을 모집했다.

출고까지는 2∼3개월 걸릴 것으로 전망된다. 시는 2022년까지 수소차 1천45대(관용차 5대 포함)를 보급할 계획이다.

부산시는 11일부터 수소차 보급을 위한 구매보조비 지원 신청을 받을 계획이다.

지원 규모는 200대로, 구매보조금은 대당 3천450만원(국비 2천250만원, 시비 1천200만원)이다.

광안대로 통행료 면제 혜택은 덤이다.

울산시는 전국에서 가장 많은 1천 대를 보급할 계획이다.

올해 수소차 구매보조금은 지난해와 같은 수준인 3천400만원에 이른다.

경남도는 올해 수소 버스 5대와 수소 승용차 500대를 포함해 515대를 보급한다.

경기도는 2022년까지 현재 한 곳도 없는 수소가스 충전소 27곳을 설치하고, 현재 7대인 수소차도 3천 대로 늘린다는 계획이다.

반면 대구와 제주는 별도의 수소 차량 구매보조금을 지원하지 않는다.

수소차는 대기 오염물질을 배출하지 않을 뿐 아니라 공기 중의 산소를 빨아들이는 과정에서 미세먼지를 걸러주는 정화 장치를 갖추고 있다.

경유차 1대가 1㎞를 운행하면서 0.05g의 미세먼지를 내뿜는다면 수소차는 똑같은 거리를 운행할 때 같은 양의 미세먼지를 정화한다.

연료비가 저렴하다는 점도 강점이다. 수소 1㎏을 충전하면 100㎞가량을 달릴 수 있는데, 현재 수소 1㎏은 8천원 선이다.

다만 수소충전소가 현재 전국에 10곳밖에 없기 때문에 거주지역에 충전소가 없다면 아직은 일반 운전자가 이용하기에는 많은 불편이 따를 수밖에 없다.

정부는 2022년까지 수소차 1만6천대를 보급하고 수소충전소는 310개를 확충할 방침이다.